帕萨特变速器是干式还是湿式?

帕萨特变速器分为干式和湿式两种。早期1.4T车型搭载干式双离合，后期2.0T车型普遍采用湿式双离合。干式变速器结构简单，油耗较低，但散热较差，容易在拥堵路段出现顿挫。湿式变速器通过油液散热，耐用性更好，适合频繁启停的城市路况。不同年份和配置的帕萨特，变速器类型可能不同。

变速器特点对比

干式双离合省油，维修成本较低，但高温下容易出现故障。湿式双离合散热好，换挡平顺，价格更贵。车主选择时需考虑用车环境，长期拥堵路况建议选湿式。干式变速器保养周期较长，湿式需定期更换变速箱油。实际使用中，湿式双离合的故障率明显低于干式，更适合家庭用车。