电动车是否低速比高速省电?

电动车低速行驶确实更省电。城市拥堵路段车速20公里每小时，百公里电耗约10度电；高速行驶100公里每小时，电耗会升至20度电。频繁启停时，低速模式能减少电池负荷，延长续航。急加速和高速行驶时，电机需要更大功率，耗电量明显增加。合理控制车速，能有效提升电动车的能源利用率。

电动车能耗原理

电动车低速时电机负荷小，能量转化效率高。高速行驶时风阻增大，电池输出功率需提升30%。家用电动车在60公里每小时左右最省电，超过80公里每小时后每增加20公里，电耗增加约5度。冬季低温环境下，低速行驶还能减少电池热量损失，保持最佳工作状态。