蓄电池放电时电解液硫酸多?

蓄电池放电时，电解液中的硫酸会减少，水会增多。这是因为放电过程中，硫酸与铅板发生化学反应生成硫酸铅和水。电解液密度会从满电时的1.28克/立方厘米降至1.15克/立方厘米左右。车主可以通过测量电解液密度来判断电量，密度低说明电量不足。充电时这个过程会反向进行，硫酸重新生成，水分减少。

电解液变化的影响

电解液密度过低会导致蓄电池性能下降，冬季甚至结冰损坏电池。长时间亏电会加速铅板硫化，缩短电池寿命。汽车熄火后忘记关灯或使用车载电器会加速放电。建议定期检查电解液液位，不足时补充蒸馏水。更换蓄电池时，选择与原车规格匹配的型号很重要。