捷安特777飞轮是卡飞还是全飞?

捷安特777飞轮是卡飞轮，不是全飞轮。卡飞轮有多个齿轮片，通过拨片切换不同齿比，适合城市通勤和爬坡。全飞轮则是整体齿轮结构，重量轻但齿比少，更适合平路骑行。777飞轮采用11速设计，齿轮片可拆卸，维护方便，适合日常使用，不适合专业越野骑行。

卡飞轮的特点

卡飞轮齿轮片独立，每个齿数不同，换挡时链条需移动到对应齿轮片。777飞轮最大飞轮片有42齿，最小有11齿，齿比范围广。这种设计让骑行者能快速适应路况变化，比如上坡时用大齿比，下坡时用小齿比。卡飞轮耐用，齿轮片磨损后可单独更换，降低维修成本。全飞轮则整体更换，价格更高。