地铁两节车厢连接处叫什么?

地铁两节车厢连接处叫“车钩”，也叫“连接器”。它能确保车厢紧密相连，还能缓冲行驶时的震动和冲击。乘客经过时要注意安全，不要在此处停留或倚靠。不同地铁系统的车钩设计略有差异，但功能基本一致。

车钩的构造

车钩由机械部件和缓冲装置组成，能承受拉力和压力。有些车钩还装有电路和气路连接器，用于传递电力和压缩空气。检修人员会定期检查车钩状态，防止松动或损坏。老式地铁的车钩结构简单，新型车钩则更智能，能自动检测连接状态。