连杆是什么材质?

连杆常用碳钢、合金钢或铸铁制造。碳钢成本低韧性好，适合普通发动机；合金钢强度高耐磨损，用于高性能车型；铸铁价格便宜但较重，多见于老式机器。连杆需承受巨大压力和高温，材质直接影响发动机寿命和稳定性。

连杆的材质特性

碳钢连杆加工简单，能承受每平方毫米600牛顿的拉力；合金钢加入铬钼元素，抗疲劳强度提升30%；铸铁连杆减震效果好，但重量比钢制件重20%。不同材质的连杆适配不同转速发动机，赛车多用钛合金连杆，重量仅是钢制的一半。