汽车水泵是电控还是动力控制的?

汽车水泵大多由发动机曲轴通过皮带驱动，属于机械控制。发动机运转时，皮带带动水泵叶轮旋转，冷却液开始循环。这种设计结构简单，故障率低，维修方便。部分新型车辆采用电动水泵，由电脑控制转速，能精准调节冷却液流量。电动水泵常见于混合动力车或高性能车型，成本较高但节能效果明显。

水泵的控制方式

传统机械水泵转速与发动机固定关联，水温调节依赖节温器。电动水泵通过传感器信号调整转速，冷车时低速运转，热车后高速工作。电动水泵还能实现分段控制，比如停车时继续低速转动散热。机械水泵寿命约10万公里，电动水泵可达15万公里以上。选择哪种水泵取决于车型定位和使用需求。