雷凌双擎维修率高吗?

雷凌双擎的维修率不算高，但部分车主反映电池和混动系统偶发问题。常见故障包括电瓶亏电、逆变器异响，以及刹车系统异响。多数问题集中在行驶5万公里后，且维修费用较高。建议定期检查电池状态和冷却系统，避免长期短途行驶导致电池衰减。

维修成本与建议

雷凌双擎的零部件价格偏高，电池更换费用可达上万元。混动系统维修需专业设备，普通修理店难以处理。车主反馈日常保养如机油、机滤更换与普通车型差异不大，但建议选择4S店或授权维修点。延长质保和购买延保服务可降低后期维修风险。