麦弗逊式独立悬挂怎么样?

麦弗逊式独立悬挂结构简单，主要由减震器、弹簧和下控制臂组成。这种悬挂占用空间小，能节省发动机舱和后备箱空间。它制造成本低，维修方便，经济型车和家用车广泛采用。麦弗逊悬挂调校得当的话，操控性和舒适性都不错，比如很多紧凑型SUV都用它。

麦弗逊悬挂的缺点

麦弗逊悬挂横向支撑性一般，激烈驾驶时车身侧倾明显。减震器要承受转向和刹车力，长期使用容易磨损。路面颠簸时滤震效果不如双叉臂悬挂，过减速带时颠簸感较强。改装潜力有限，想提升性能需要投入更多成本。