雷凌双擎的1.8是缸内直喷发动机吗?

雷凌双擎的1.8升发动机不是缸内直喷，而是采用进气道喷射技术。这款发动机与电动机协同工作，主要提供动力支持，油耗表现不错。发动机的最大功率为73千瓦，峰值扭矩142牛米，匹配E-CVT变速箱。丰田的THS混动系统注重平顺性和燃油经济性，发动机更多时候在高效率区间运行。

发动机技术特点

雷凌双擎的1.8升发动机采用阿特金森循环，压缩比达到13:1，热效率较高。进气道喷射结构简单，维护成本更低。发动机与电动机配合时，起步由电机驱动，减少燃油消耗。电池组由松下提供，容量为1.3千瓦时，支持纯电模式行驶短距离。整体设计以可靠性和耐用性为主，故障率较低。