大众途岳是独立悬挂吗?

大众途岳的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆独立悬挂。这种设计让车辆在过弯和颠簸路面时更稳定，乘坐舒适性更好。独立悬挂能减少左右车轮的相互干扰，尤其适合城市道路和乡村小路。相比非独立悬挂，途岳的悬挂系统对路面变化的适应性更强。

途岳悬挂的特点

途岳的悬挂调校偏舒适，能过滤大部分细碎震动。悬挂行程较长，通过减速带或坑洼时不易托底。后多连杆结构提升了抓地力，高速行驶更稳定。悬挂部件多为铝合金材质，减轻了车重。车主反馈悬挂在满载时会有轻微下压，但整体表现仍属同级别中上水平。