时间:01-20人气:23作者:顾璃笙
中国铁路分布在三大阶梯上。第一阶梯青藏高原铁路稀少,主要在河谷地带;第二阶梯地形复杂,铁路沿盆地和山脉延伸;第三阶梯平原广阔,铁路密集成网。东部沿海省份铁路里程最长,西部高原地区铁路较少。阶梯交界处多穿山隧道,如秦岭隧道群。
铁路分布特点
铁路密度与地形高度成反比。东部平原每百平方公里有5公里铁路,西部高原不足1公里。青藏铁路是世界上海拔最高的铁路,翻越唐古拉山口。京广线纵贯三大阶梯,连接南北。阶梯过渡带铁路多采用桥梁和隧道,如贵广高铁穿越喀斯特地貌。未来川藏铁路将进一步加强阶梯间的联系。
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