活塞环的常用材料是什么?

活塞环常用材料有铸铁、合金钢和粉末冶金。铸铁成本低、耐磨性好，适合普通发动机；合金钢强度高、耐高温，用于高性能发动机；粉末冶金能存油，减少摩擦。不同材料适应不同工况，比如卡车发动机用合金钢，家用车多用铸铁。材料选择直接影响发动机寿命和燃油效率。

活塞环的材料特性

铸铁活塞环硬度适中，与气缸磨合快；合金环耐高温，能承受高转速；粉末冶金环存油能力强，减少磨损。活塞环表面常镀铬或喷钼，提升耐磨性。发动机工作时，活塞环温度可达300摄氏度，材料必须保持稳定。材料优劣直接影响发动机的动力输出和燃油消耗。