一挡变速箱是什么工作原理?

一挡变速箱是汽车起步时使用的低速挡位，通过增大发动机扭矩帮助车辆克服静止阻力。挂入一挡后，变速箱内部齿轮组啮合方式让动力传递比达到最高，车轮转速慢但扭矩大。手动挡车型需要踩离合器换挡，自动挡车型则由电脑控制换挡时机。一挡适合爬坡、重载或低速行驶场景，能提供最强动力输出。

一挡的使用特点

一挡的齿轮比一般在3到5之间，具体数值因车型不同而异。挂入一挡时发动机转速会明显升高，但车速提升缓慢。长时间使用一挡会导致发动机过热，增加油耗。手动挡车型在车速达到15公里每小时时需要升挡，自动挡车型会在转速达到2000转左右自动切换挡位。一挡不能用于高速行驶，否则会损坏变速箱。