曲轴为何只有一处定位了?

曲轴只有一处定位，是为了避免热膨胀导致卡死。发动机工作时温度很高，曲轴会受热伸长。如果两端都固定，膨胀后会产生巨大应力，可能损坏零件。单端定位允许另一端自由移动，适应温度变化。这种设计还能简化安装，减少加工难度。常见的定位方式是用主轴承盖固定一端，另一端留出膨胀间隙。

定位原理

曲轴定位需要平衡稳定性和灵活性。前端通过轴承盖固定，确保运转不晃动。后端留出0.5毫米左右的间隙，供热膨胀使用。间隙太小会卡死，太大则会产生异响。飞轮和离合器安装在定位端，提供动力输出。这种设计既保证精度，又避免热应力问题，是发动机可靠运行的关键。