汽车发电机两线制励磁线束每根线都有电吗?

汽车发电机两线制励磁线束中，一根线接电瓶正极，另一根接调节器。发动机运转时，两根线都有电，但电压不同。一根线提供常供电，另一根线受调节器控制，电压随转速变化。这种设计能稳定发电机输出电压，保护用电设备。怠速时电压较低，高速时电压升高，确保电池正常充电。

励磁线束的工作原理

两线制励磁线束通过调节器控制电流大小。发动机启动后，调节器根据转速调整电压，避免电压过高损坏电器。线束中的B+线始终带电，D+线受调节器控制。当电压超过14伏时，调节器会减少励磁电流，防止过充。这种设计让发电机在不同转速下都能稳定工作，延长电池寿命。