神龙汽车还有希望吗?

神龙汽车近年销量下滑明显，2023年销量仅6万多辆，相比巅峰期差距巨大。公司亏损严重，但东风集团和PSA集团仍在持续投入。新能源车型如东风富域C3新能源已上市，价格亲民。合资品牌优势在技术，但本土化速度较慢。神龙汽车需要加快电动化转型，推出更多符合中国消费者需求的产品，才有希望扭转局面。

市场挑战与机遇

神龙汽车面临比亚迪、吉利等本土品牌的激烈竞争，价格战压力大。4S店数量减少，售后服务网络收缩。不过，法系车底盘调校有口碑，品质可靠。武汉工厂产能充足，生产成本可控。如果神龙能利用好现有技术积累，推出高性价比的电动车型，同时优化经销商体系，仍有翻盘的机会。