三元催化器出现故障是换还是清洗?

三元催化器故障后，轻微堵塞可以先清洗。清洗费用低，适合尾气超标不严重的情况。严重堵塞或内部载体损坏必须更换。更换成本高，但能彻底解决问题。建议先检测故障码，再决定清洗或更换。长期使用劣质汽油会导致三元催化器积碳，增加故障风险。

清洗与更换的判断

清洗三元催化器需要专业设备，耗时约1小时。更换则需拆卸整个排气管系统，工时较长。行驶里程超过10万公里的三元催化器，清洗效果可能不明显。新车或低里程车辆优先尝试清洗。老车频繁故障，直接更换更省心。定期保养能延长三元催化器寿命。