时间:01-17人气:11作者:短命女
朗逸车前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂是扭力梁式非独立悬挂。这种组合兼顾了成本和日常使用需求,适合城市路况。麦弗逊悬挂结构简单,占用空间小,能提供不错的舒适性。扭力梁悬挂则节省了后备箱和后排空间,适合家用轿车。
悬挂特点
朗逸的悬挂调校偏重舒适,能过滤大部分细小颠簸。过减速带时车身会有轻微弹跳,但不会生硬。高速过弯时侧倾控制一般,适合平稳驾驶。悬挂行程适中,应对烂路时表现稳定。后期维护成本较低,更换零件也比较方便。
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