时间:01-17人气:29作者:超级可口
大众途安后桥没有配备平衡拉杆。这款车采用多连杆独立后悬架结构,通过连杆和减震器组合控制车轮运动。平衡拉杆多见于高性能车型或改装车,原厂设计里途安不需要这种部件。后轮的稳定性由悬架几何设计和弹簧系统共同保障。
后悬架设计特点
途安的后悬架由四根连杆组成,每根连杆负责不同的运动方向。这种设计能减少路面颠簸对车身的冲击,转弯时保持轮胎贴地。连杆材质多为高强度钢,兼顾轻量化和耐用性。维修时若发现异响,可能是连杆胶套老化,更换即可解决问题。
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