京台高铁是海底隧道吗?

京台高铁不是海底隧道。这条高铁连接北京和台北，规划路线经过多地，包括陆地和海上部分。目前大陆段已建成通车，台湾段仍在规划中。整条线路以桥梁和隧道为主，但海底隧道并非主要方式。工程需要克服海峡宽度、地质条件等难题，最终方案尚未完全确定。

工程难点

京台高铁涉及复杂的跨海工程。台湾海峡最窄处约130公里，水深超过50米，施工难度大。海上桥梁需抵御台风和洋流影响，隧道则要面对高压海水渗透。两岸地质差异明显，需要多种技术方案结合。工程还涉及环保和生态保护，需减少对海洋生物的干扰。目前仍处于前期研究阶段，具体方案有待进一步论证。