城际和地铁同时去大兴机场浪费吗?

城际和地铁同时去大兴机场确实存在资源浪费。城际列车速度快但班次少，地铁班次多但耗时久。两条线路并行建设，重复投入资金和土地。旅客选择时也常纠结，坐城际怕等太久，坐地铁怕时间不够。机场周边交通规划本应高效，却因线路重叠显得冗余。

实际使用情况

城际和地铁的客群其实有区别。商务旅客偏爱城际的便捷，普通游客更倾向地铁的经济。两条线路票价差近一倍，服务对象也不同。机场客流高峰期，地铁能分担压力，平峰期城际更高效。两条线路互补大于重复，浪费现象并不严重。