广济桥是怎么样建成的?

广济桥始建于南宋，由郡守汪潮宗主持修建。桥身用花岗岩石块垒成，中间用木梁连接。工匠们先在江中打桩，再铺设石墩，最后架设桥梁。桥墩呈船形，能抵御洪水冲击。明代时，桥面加盖亭屋，形成“十八梭船二十四洲”的独特格局。整座桥凝聚了古代工匠的智慧，历经千年风雨依然屹立不倒。

建造工艺

广济桥采用“浮桥与石桥结合”的建造方式。桥墩用巨石堆砌，每块石头重达数吨。工匠们利用潮汐变化施工，低潮时打桩，高潮时运输材料。桥面木板用榫卯结构连接，不用一钉一铆。亭屋采用飞檐斗拱设计，既能遮风挡雨，又增添美观。桥中间的梭船可以拆卸，方便船只通行，展现了古人的巧妙构思。