时间:01-18人气:17作者:借风凉心
轮毂的工艺类型主要分为铸造和锻造两大类。铸造轮毂通过将熔融金属倒入模具成型,成本低但重量较大。锻造轮毂则用高压将金属块压制成型,强度高且更轻,适合高性能车辆。还有旋压工艺,在铸造基础上二次加工,减轻重量提升韧性。部分高端轮毂采用一体成型技术,确保结构更稳定。
轮毂工艺对比
铸造轮毂常见家用车,价格实惠但韧性一般。锻造轮毂多用于赛车,重量比铸造轻30%左右,价格昂贵。旋压轮毂介于两者之间,兼顾轻量与成本。一些品牌还推出碳纤维轮毂,极致轻量但价格高昂且维修困难。选择轮毂需根据车辆用途和预算权衡。
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