汽车碰撞测试中的鞭打实验是什么意思?

鞭打实验是汽车碰撞测试中的一项重要内容，主要评估座椅和头枕对乘员颈部的保护效果。实验模拟车辆被追尾时，乘员头部突然后仰再前摆的过程，测试颈部受力情况。实验会使用假人坐在座椅上，模拟不同身高体重的乘员，记录头部和颈部的加速度、受力数据。这项实验能帮助汽车厂商优化座椅设计，减少追尾事故中的颈部伤害。

实验过程和意义

实验时，假人会先固定在座椅上，随后座椅底座被推动模拟后撞。高速摄像机记录假人头部运动轨迹，传感器收集颈部受力数据。测试结果显示，好的头枕能减少头部后仰幅度，降低颈部受伤风险。汽车安全评级机构会将鞭打实验结果纳入评分，帮助消费者选择更安全的车型。