发动机振动是属于高频还是低频的?

发动机振动属于低频振动，频率一般在20赫兹以下。这种振动主要由发动机内部部件的不平衡引起，比如曲轴、活塞的运动。低频振动传播距离远，容易通过车身传递，导致方向盘或座椅抖动。怠速时振动最明显，转速升高后振动频率可能增加，但整体仍属于低频范围。

振动的影响

低频振动会影响驾驶舒适性和车辆部件寿命。长时间暴露在低频振动下，驾驶员容易疲劳，零件也可能松动或损坏。某些车型会使用液压发动机支架来减少振动，或者通过平衡轴抵消振动。维修时，更换磨损的轴承或正时皮带能降低振动幅度。