液压挺柱的发动机气门间隙是多少?

时间:01-18人气:12作者:花房姑娘

液压挺柱的发动机气门间隙为零。这种设计能自动调节气门间隙,减少机械磨损和噪音。发动机运转时,液压挺柱内部的机油压力会补偿热胀冷缩,始终保持气门与摇臂的紧密接触。无需人工调整,维护更简单。常见于现代汽车发动机,如德系车和部分国产车型。

液压挺柱的工作原理

液压挺柱内部有柱塞和单向阀,机油进入后形成油垫。冷车启动时,油垫短暂建立,间隙自动消除;高温时油膜膨胀,仍能保持零间隙。故障时可能出现异响,需检查油道或更换挺柱。寿命约20万公里,比传统机械挺柱更耐用。

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