新能源车电芯是并联还是串联?

新能源车电芯一般是先串联成模组，再串联成电池包。串联能提升电压，满足电机需求。并联则增加容量，延长续航。比如400V车型用96颗电芯串联，800V车型用192颗串联。部分车型会混用串并联，兼顾电压和容量。电芯排列方式由车型设计决定，没有统一标准。

电芯连接方式

电芯串联像接力赛，电压相加，电流不变。并联像多条车道，容量相加，电压不变。新能源车电池包由多个模组串联，每个模组内电芯并联。这种设计既能保证动力，又能储存足够电量。维修时需注意电芯连接方式，避免短路。电池管理系统会监控每个电芯状态，确保安全运行。