柴油机缸体多少度冻坏?

柴油机缸体在零下20度以下容易冻坏。水结冰体积膨胀，会撑裂缸体或缸盖。冬季停车必须放掉冷却水，或使用防冻液。防冻液冰点可达零下40度，能保护发动机。露天停放的车辆，缸体裸露部分更易冻裂。北方地区常用保温套包裹发动机，防止冻坏。

冻坏表现

缸体冻坏后会出现裂缝，冷却液渗漏。发动机启动困难，排气管冒白烟。严重时缸体变形，活塞卡死。维修需要更换缸体，费用很高。冬季每次用车前要检查冷却液冰点，确保足够浓度。长期不用的车辆，必须放净冷却水，避免冻坏。