轴与轴承座是什么配合方式?

轴与轴承座采用过盈配合方式。轴的直径略大于轴承座的内径，安装时通过压力或热胀冷缩将轴压入轴承座，形成紧密连接。这种配合能传递较大扭矩和承受径向力，常见于机械传动系统。例如，电机轴与端盖的配合、减速器齿轮轴与箱体的配合都属于此类。

配合特点

过盈配合的紧固力源于材料弹性变形。安装后轴与轴承座之间产生径向压力，依靠摩擦力传递载荷。拆卸时需要专用工具或加热轴承座。实际应用中，轴颈表面粗糙度控制在0.8微米以内，配合公差等级常选H7/js6。这种配合方式无需额外紧固件，结构紧凑，但对加工精度要求较高。