五菱凯捷减震舒服吗?

五菱凯捷的减震表现不错，日常城市道路行驶时颠簸感较小，过减速带和坑洼路面时车身晃动控制得比较好。车辆底盘调校偏舒适，能过滤掉大部分细碎震动，乘坐体验比较轻松。后排座椅填充柔软，长途乘坐不容易感到疲劳。不过高速过弯时车身侧倾稍明显，但整体家用足够舒适。

减震系统特点

五菱凯捷采用前麦弗逊后扭力梁悬挂，减震器阻尼适中，能兼顾舒适性和支撑性。车辆经过多次调校，对路面小颠簸处理到位，乘客几乎感觉不到多余的弹跳。满载情况下车身高度变化不大，减震性能保持稳定。隔音效果也不错，行驶中胎噪和风噪控制得较好，提升了整体乘坐质感。