航空发动机温度有多高?

航空发动机工作时温度极高，燃烧室内部温度可达1800摄氏度，涡轮叶片前端温度超过1400摄氏度。高温合金材料能承受1100摄氏度，叶片内部还需冷却气流降温。起飞阶段发动机温度最高，巡航时会稍降低。地面测试时，排气温度能稳定在700摄氏度左右。

高温如何应对

发动机采用多层冷却设计，叶片上布满微小气孔，冷空气从内部流过。燃烧室壁面有隔热涂层，防止高温烧穿。燃油喷入前先预冷，降低自身温度。维护时需检查叶片是否有烧蚀痕迹，确保冷却通道畅通。极端高温下，发动机寿命会缩短，定期更换零件必不可少。