变速箱的压力开关就是电磁阀吗?

变速箱的压力开关和电磁阀不是同一个部件。压力开关负责监测油路压力，当压力达到设定值时会接通或断开电路，给电脑信号。电磁阀则是根据电脑指令控制油路通断，调节油压或换挡时机。压力开关更像“传感器”，而电磁阀是“执行器”，两者功能不同但协同工作。

压力开关与电磁阀的区别

压力开关结构简单，只有两个接口，通过机械触点传递信号。电磁阀内部有线圈和阀芯，通电后产生磁力推动阀芯动作。压力开关故障会导致换挡迟缓，电磁阀问题可能引起冲击或打滑。维修时需分别检测，不能混为一谈。部分车型将两者集成在一起，但原理仍不同。