柴油机启动空气在哪个冲程进入?

柴油机启动空气在压缩冲程进入气缸。此时活塞向上运动，将气缸内的空气压缩到高温高压状态。压缩比通常为16到22，空气温度可达500摄氏度以上，为燃油自燃创造条件。空气进入量直接影响发动机的启动性能和燃烧效率。

空气的作用

压缩后的高温空气是柴油机工作的关键。当燃油喷入时，空气瞬间点燃混合气，推动活塞做功。空气量不足会导致启动困难，过量则浪费燃料。发动机通过精确控制进气量，确保动力输出稳定。空气滤清器会过滤杂质，保护气缸不受损伤。