高铁的车窗玻璃是什么材质?

高铁车窗玻璃是多层复合安全玻璃，由两层钢化玻璃中间夹一层聚乙烯醇缩丁醛膜构成。这种玻璃抗冲击性强，能承受小鸟高速撞击。外层玻璃厚度约12毫米，内层厚度约6毫米，总厚度超过20毫米。玻璃表面还镀有低辐射膜，可隔热降噪，提升车厢舒适度。

玻璃性能特点

高铁玻璃需通过多项严苛测试，包括抗温差测试、抗紫外线测试等。在零下40度到80度的温度变化中不会开裂。玻璃透光率达85%以上，确保视野清晰。夹层膜能防止玻璃碎片飞溅，保障乘客安全。每块玻璃成本约数千元，使用寿命可达20年以上。