汽车所有活塞是一起做功吗?

汽车发动机的活塞不是同时做功。四缸发动机中，四个活塞分两次做功，每次两个活塞一上一下配合工作。六缸发动机则是三个活塞一组，交替做功。这种设计让发动机动力输出更平稳，减少震动。活塞做功顺序由曲轴和正时齿轮控制，确保每个气缸在正确时机点火。

活塞运动规律

活塞在气缸内上下运动，通过连杆带动曲轴旋转。进气冲程活塞下行，混合气进入气缸；压缩冲程活塞上行，混合气被压缩；做功冲程活塞被爆炸推动下行；排气冲程活塞上行排出废气。四个冲程完成一个循环，发动机持续运转需要多个气缸轮流工作。