汉兰达是什么悬挂的?

汉兰达使用的是麦弗逊式前悬挂和多连杆式后悬挂。前悬挂结构简单，占用空间小，适合城市驾驶；后悬挂提供更好的稳定性和舒适性，适合长途行驶。这种悬挂组合兼顾了成本和性能，能应对多种路况。高配车型还配备了自适应可变悬挂系统，可根据路况自动调节软硬。

悬挂系统的特点

汉兰达的悬挂调校偏舒适，能过滤大部分路面颠簸。过弯时悬挂支撑性不错，车身侧倾较小。悬挂部件采用高强度材料，耐用性较好。车主反馈悬挂在行驶10万公里后可能出现异响，属于正常磨损。更换原厂悬挂部件的费用较高，建议定期检查避震器和减震器。