钢铝混合车身十大连接工艺?

钢铝混合车身连接工艺包括自冲铆接、流钻螺钉、激光焊接、胶接、电阻点焊、搅拌摩擦焊、电弧喷涂、结构胶粘接、热熔铆接和电磁脉冲焊接。自冲铆接适合不同材料组合，流钻螺钉能快速连接厚板，激光焊接精度高但成本大。胶接能提升车身刚性，电阻点焊效率低但应用广。搅拌摩擦焊适合长焊缝，电弧喷涂增强防腐性。这些工艺各有优势，需根据车型需求选择。

连接工艺的特点

钢铝混合车身连接工艺中，激光焊接速度可达每分钟10米，热熔铆接强度超过200兆帕。结构胶粘接能减少振动，电磁脉冲焊接无热影响区。自冲铆接无需预钻孔，流钻螺钉连接后表面光滑。搅拌摩擦焊接头疲劳寿命高，电弧喷涂涂层厚度可达0.2毫米。这些工艺确保车身轻量化同时满足安全标准，广泛应用于新能源汽车和高端车型。