捷达柴油发动机冷车加油发闷热车正常什么意思?

捷达柴油发动机冷车加油发闷，热车后恢复正常，说明冷车时燃油雾化效果差。柴油在低温下流动性变差，喷油嘴喷出的柴油颗粒大，与空气混合不充分，导致燃烧不充分。热车后柴油温度升高，雾化效果改善，发动机工作恢复正常。常见原因包括喷油嘴积碳、燃油滤清器堵塞或温度传感器故障。

发动机冷车问题

冷车时发动机温度低，燃油雾化困难，燃烧效率下降。喷油嘴积碳会阻碍燃油喷射，滤清器堵塞则供油不足，都会导致加油发闷。温度传感器故障会让喷油量不准确，进一步影响燃烧。热车后温度回升，燃油雾化改善，这些问题暂时缓解。建议及时检查喷油嘴、滤清器和传感器，避免长期影响发动机性能。