柴油车带三元催化吗?

柴油车一般不带三元催化器。三元催化器主要用于汽油车，净化尾气中的碳氢化合物、一氧化碳和氮氧化物。柴油车主要靠颗粒捕捉器和选择性催化还原系统处理尾气。柴油发动机的燃烧方式和排放成分与汽油车不同，需要专门的尾气处理技术。部分新型柴油车会配备氧化催化转化器，但功能与三元催化器不同。

柴油车尾气处理

柴油车常用颗粒捕捉器捕捉PM2.5等颗粒物，减少黑烟排放。选择性催化还原系统通过尿素溶液降低氮氧化物排放。柴油车尾气处理系统比汽油车更复杂，维护成本也更高。老式柴油车可能没有任何尾气处理装置，直接排放黑烟。环保法规推动柴油车不断升级尾气处理技术。