进气延迟角一般是多少?

进气延迟角一般在10到30度之间。这个角度指进气门在活塞到达下止点后才关闭的时间差。不同发动机设计会有差异，自然吸气发动机通常较小，涡轮增压发动机会适当增大。延迟角过小会导致进气不足，过大则影响缸内压力，需要精确匹配发动机转速和负荷需求。

进气延迟角的作用

进气延迟角能利用进气气流惯性增加缸内充气效率。活塞上行时，延迟关闭的进气门可多吸入混合气。高速发动机延迟角较大，低速时则较小。合理设置可提升动力输出，同时避免燃油浪费。现代发动机通过电脑动态调整延迟角，优化各工况表现。