电动汽车能利用轮子发电吗?

电动汽车不能直接利用轮子发电，但刹车时可以回收部分能量。当车辆减速或下坡时，电机反转发电，将动能转化为电能存回电池。这种再生制动系统在市区行驶时能节省10%到20%的电量。不过加速或高速行驶时，轮子主要消耗电能，不会发电。家用充电桩充电时，电能从电网流向电池，轮子不参与发电过程。

电动汽车的能量回收

能量回收系统在刹车时最有效，比如红灯前减速或下坡路段。踩刹车时，电机变成发电机，电流反向流入电池。普通燃油车刹车时能量变成热能浪费掉，电动汽车却能回收这部分。回收的电量有限，一次从60公里/小时刹停只能充回几公里续航。雪地或湿滑路面，能量回收会减弱，确保行车安全。