时间:01-18人气:13作者:吥能握的手
特斯拉的减震效果整体偏硬朗,过减速带或坑洼路面时颠簸感明显。城市道路行驶表现尚可,但高速过弯或连续起伏路段车身晃动较大。部分车主反馈悬挂调校偏运动化,牺牲了部分舒适性。选装空气悬架后能改善减震表现,但价格较高。
影响因素
减震效果受路况和驾驶模式影响显著。运动模式下悬挂更硬,舒适模式稍软。轮胎规格也会影响体验,低扁平比轮胎颠簸感更强。车辆载重变化时减震表现也会有差异,满载时稳定性更好。老款车型减震问题较多,新款车型已优化悬挂系统。
注意:本站部分文字内容、图片由网友投稿,如侵权请联系删除,联系邮箱:happy56812@qq.com