四轮定位调节哪个位置最准确?

四轮定位中最准确的是主销后倾角调节。这个角度影响车辆直线行驶稳定性，调节时需使用专业仪器，偏差不能超过2毫米。前束角调节也很关键，决定轮胎是否平行，偏差过大会导致轮胎偏磨。四轮定位需要同时调整四个参数，但主销后倾角和前束角对驾驶感受影响最大。

调节注意事项

四轮定位调节必须在平坦地面进行，车辆载重需符合标准。轮胎气压要调整到规定值，否则数据会失真。调节后需试车验证，方向盘回正是否顺畅。新车或更换悬挂零件后建议做定位，一般每行驶2万公里检查一次。长期在颠簸路面行驶的车辆定位容易失效，需要更频繁检查。