飞机发动机有没有活塞、连杆、曲轴等?

飞机发动机没有活塞、连杆、曲轴这些零件。现代飞机使用的是涡轮发动机，内部有压气机、燃烧室和涡轮。压气机把空气压缩后送入燃烧室，燃油点燃后产生高温气体，推动涡轮高速旋转。涡轮通过轴带动风扇和压气机，产生推力。这种设计比活塞发动机更轻、更高效，适合高空飞行。

涡轮发动机的工作原理

涡轮发动机依靠连续气流工作，不像活塞发动机那样做往复运动。空气进入后经过多级压气机压缩，温度和压力升高。燃烧室的燃油喷嘴将燃油雾化点燃，气体膨胀推动涡轮叶片。涡轮带动前部风扇，产生大部分推力。发动机转速可达每分钟上万转，但结构简单，零件数量比活塞发动机少很多。