凌渡轮毂是锻造还是铸造?

凌渡轮毂采用锻造工艺制成。锻造轮毂通过高压将金属胚料塑形，强度比铸造轮毂高30%，重量减轻20%。锻造工艺能细化金属内部结构，提升抗疲劳性能。凌渡运动定位需要轻量化和高刚性的轮毂，锻造工艺正好满足需求。铸造轮毂虽然成本低，但强度和韧性不如锻造，不适合高性能车型。

锻造轮毂的优势

锻造轮毂生产成本高，一台设备价格可达数百万元。每只轮毂需要经过8道工序，耗时4小时以上。锻造轮毂表面精度高，平衡性能更好，能有效减少轮胎磨损。凌渡车主反馈，锻造轮毂在高速行驶时更稳定，刹车距离缩短2-3米。虽然价格是铸造轮毂的3倍，但使用寿命能延长一倍以上。