多连杆悬挂各个连杆叫什么?

多连杆悬挂系统包含多个连杆，如控制臂、转向节、稳定杆和连杆球头。控制臂负责连接车轮与车身，控制运动轨迹；转向节固定轮毂轴承；稳定杆减少侧倾；连杆球头连接各部件，确保灵活转动。不同车型连杆数量和名称可能略有差异，但核心功能类似。

各连杆作用

上控制臂和下控制臂支撑车身重量，引导车轮上下运动；横向拉杆控制前后位置；纵向拉杆限制前后位移。连杆数量越多，悬挂调校越精准，操控性更好。宝马和奔驰常用五连杆悬挂，提供更好的舒适性和稳定性。连杆材质多为钢或铝合金，轻量化同时保证强度。