发动机气缸磨损最大多少正常?

发动机气缸磨损在0.01到0.03毫米属于正常范围。新车磨合期磨损会稍大，行驶10万公里后磨损可能达到0.05毫米。轻微磨损不影响性能，但超过0.1毫米会导致动力下降、油耗增加。定期更换机油能减少磨损，劣质机油会加速气缸损伤。

磨损影响与检测

磨损过大时发动机会出现异响、尾气冒蓝烟。测量气缸直径用千分表，对比标准值判断是否需维修。镗缸或更换活塞环可修复严重磨损。老车磨损0.08毫米以上建议大修，避免拉缸故障。保养时注意机油清洁度，减少杂质进入气缸。