地铁的最大转弯角度是多少?

地铁的最大转弯角度一般在90度左右，具体数值因车型和线路设计而异。例如，北京地铁部分线路的转弯半径为300米，转弯角度控制在85度以内。上海地铁部分区段的转弯角度更小，约75度，以确保列车平稳运行。转弯角度过大会导致乘客不适，还会增加轨道磨损和噪音。

影响转弯的因素

地铁的转弯角度受轨道间距、车厢长度和速度限制。转弯半径越小，角度越大，但列车速度必须降低。例如，地铁车厢长度为23米时，转弯半径不能小于200米。设计时还要考虑站台间距和周边建筑，避免施工难度过大。转弯角度过大会导致列车脱轨风险，因此需严格计算。