发动机气门杆是什么材质?

发动机气门杆主要用合金钢制成，常见的有铬钢、镍铬钢或钼钢。这些材料能承受高温和高压，确保气门在发动机内正常工作。有些高性能发动机会使用钛合金或马氏体时效钢，提升耐用性和轻量化效果。材质选择直接影响发动机的可靠性和使用寿命。

气门杆的加工工艺

气门杆需要经过精密锻造和热处理，表面硬度可达HRC50以上。杆部会镀铬或氮化处理，减少摩擦和磨损。加工时采用无心磨床，确保直径公差在0.001毫米内。成品需通过磁力探伤检查，防止内部裂纹。这些工艺保证了气门杆在极端条件下的稳定性能。